	취 급 설 명 서
현대 AIR HANDLING UNIT

`

이 취급설명서는

현대공조(주) AIR HANDLING UNIT HSC SERIES의 공용 취급설명서입니다.

잘 읽어주시고, 안전하게 성능을 발휘하도록 사용하시기 위하여 가까운 곳에 보존하여 활용해 주십시오.

잘못 조작하면 사고가 발생될 위험이 있으므로, 기술된 내용을 준수해 주십시오.

목  차

Ⅰ. 안전 사항	--------------------------- 1

Ⅱ. 각 부분의 명칭	--------------------------- 1

Ⅲ. 공기조화기 설치 방법	--------------------------- 2

1. 운반 및 설치	--------------------------- 2

1) 제품 인수 및 운반	--------------------------- 2

2) 설치 요령	--------------------------- 3

3) 기초	--------------------------- 4

4) 설치 간격	--------------------------- 4

5) 설치후 점검 사항	--------------------------- 5

2. DUCT의 연결	--------------------------- 5

1) DUCT 연결시 주의 사항	--------------------------- 5

3. 배 관	--------------------------- 6

1) 기기 주변의 배관	--------------------------- 6

2) 배관 일반	--------------------------- 7

Ⅳ. 운전 CHECK 사항	--------------------------- 8

Ⅴ. 시운전 CHECK 사항	--------------------------- 8

Ⅵ. 유지 보수 관리사항	--------------------------- 9

1. 송풍기(임펠러와 케이싱)	--------------------------- 9

2. MOTOR	--------------------------- 11

3. DRAIN PAN	--------------------------- 12

4. FILTER	--------------------------- 12

5. 가습기	--------------------------- 12

6. COIL	--------------------------- 13

7. 코일의 동결 사고 방지	--------------------------- 14

Ⅶ. 수질 관리 사항	--------------------------- 21

Ⅹ. 공기조화기 점검표	--------------------------- 22

Ⅸ. 고장의 원인과 대책	--------------------------- 23

Ⅹ. SERVICE	--------------------------- 26

Ⅰ	안전 사항

●안전하게 사용하시기 위하여 본 취급 설명서를 잘 읽으시고 나서 올바르게 사용해 주십시오. ●여기에 표시된 주의사항은『 경고』 『 주의』로 구분되어 있으며, 사망 이나 중상 등의 중대한 결과와 결부될 가능성이 큰 것을『 경고』로 기재 하고 있습니다. 그러나,『 주의』로 기재한 사항에 도, 상황에 따라서는 중대한 결과로 연결될 가능성이 있습니다. 어느쪽도 안전에 관한 중요한 내용을 기술하고 있으므로 반드시 지켜 주십시오. 기호의 의미는 다음에 따릅니다. 『경고』나 『주의』를 촉구하는 사항을 나타냅니다. 『금지』를 나타냅니다. 반드시 해야 하는 행위를 나타냅니다.		[사용상의 주의사항] 『경고』 회전중인FAN ROTOR, PULLEY, BEARING에 절대 손을 대지 말아 주십시오. BELT COVER를 벗겨 놓은채로 운전하지 말아 주십시오. 기계에 말려 들어가거나 사망 혹은 큰 부상의 염려가 있습니다. 『경고』 전문기술자 이외의 사람은 UNIT 내부에 들어가지 말아 주십시오. 부상의 염려가 있습니다. 『경고』 전장 BOX의 덮개를 열지 말아 주 십시오. 감전의 염려가 있습니다. 『주의』 기내의 점검은 원전원을 차단하고 나서 행하여 주십시오. 『주의』 기내에 들어갈 때는 안전모와 장 갑을 착용해 주십시오. 『주의』 증기관에는 손을 대지 말아 주십 시오. 화상의 염려가 있습니다. 『주의』 운전중에는 점검구를 열지 말아 주십시오. 손가락 등을 낄 염려가 있습니다.

Ⅱ	각 부분의 명칭

AIR HANDLING UNIT의 例 (※AHU는 주문사양제품이기 때문에 형상이 본 그림과 다를 수 있습니다.)

① FAN CASE	⑥ V-PULLEY	토출구 FLANGE	ELIMINATOR 고정대	COIL HEADER

② 임펠러	⑦ V-BELT	수분무가습기(Option)	COIL	바람막이판

③ 흡입구	⑧ MOTOR	ELIMINATOR	DRAIN PAN	바람막이판

④ SHAFT	⑨ MOTOR BASE	가습관(메니폴드)	BASE	공조기 외부CASING

⑤ BEARING	BELT COVER	가습기 NOZZLE	DRAIN 배수구	운반고리 BOLT

Ⅲ

공기 조화기의 설치 방법

1. 운반 및 설치

1). 제품 인수 및 운반

① 공기조화기를 인수받을 때 손상여부를 확인하고 만약 손상된 제품의 경우에는

즉시 연락하여 조치를 받는다.

② 간단한 확인후 MOTOR, COIL, FILTER, DAMPER등의 부착 상태나 작동 상태의

이상 유무를 확인하여 주십시오..

③ 운반중에 기기를 떨어뜨리거나 기기에 충격을 주지 않도록 주의하여 주십시오..

④ 설치시에 혼동이 없도록 설치 장소를 미리 결정하고 배치도와의 이상유무를

확인하여 주십시오.

⑤ 기계실로 기기를 반입할 때는 사전에 각 UNIT 크기와 반입구를 확인하여 반입

가능 여부를 확인하여 주십시오.

⑥ 기기의 상부가 항상 위로 향하게 하여 운반하여 주십시오.

⑦ 기기 운반시 아이볼트를 사용하는 것이 편리하다.

⑧ WIRE LIFTING

■ EYE BOLT가 완전하게                         ■ 분할반입조립도의 확인을!

체결되어 있는 지를 확인	반입순서, 설치방향과 위치에 주의하여                             하여 주십시오.                                     주십시오.

하여 주십시오.

■ WIRE LIFTING은 45°이상

으로 실시하여 주십시오.

■ 공조기를 수평으로 설치하여 주십시오.

⑨ 굴림대 운반

■ 반드시 받침대를 사용하여 굴림대로 당겨주십시오   ■ 반입시 CASING 도장면에 손상이 생기지	않도록

하여 주십시오.

■ 지게차를 사용하는 경우

지게차를 사용하여 이동할 경우에는 BASE하단에

PORK발판을 관통하여 넣은 후 이동시켜주십시오.

이동시에 CASING에 손상을 주지 않도록 CASING

과 접촉하는 부분에는 LINER를 넣어 주십시오.

2). 설치 요령

설치작업시 잘못하면 사고가 발생할 위험이 있으므로 아래사항을 준수하여 주십시오.

① 반입시 공조기를 크레인 등으로 LIFTING할 경우에는, 공조기의 중량을 사전에

조사하여 사용할 크레인등의 LIFTING 허용중량을 초과하지 않는지를 확인하여

주십시오.

지정된 중량을 초과하는 공조기를 LIFTING하게 되면, 크레인의 전도, 전락등 중대

한 사고를 일으킬 우려가 있습니다.

② 설치시는 공조기의 중량을 충분히 견딜 수 있는 장소에 확실하게 시공하여

주십시오.

강도부족이나 설치가 불완전한 경우에는 UNIT의 전도, 전락등에 의해 부상의

원인이 됩니다.

③ 전기공사는 전기공사 시공자격증을 가진 사람이 관련 법규 및 규정에 따라 시공

토록 하고, 전원 연결은 반드시 전용회로를 사용하여 주십시오.

전원회로의 용량부족이나 시공상에 미비점이 있으면 감전과 화재의 원인이 됩니다.

④  반드시 접지를 하여 주십시오.

접지선은 가스관, 수도관 또는 전화접지선에 연결하지 않도록 주의하여 주십시오.

접지가 불완전한 경우에는 감전의 원인이 될 수가 있습니다.

⑤ 설치시는 기초 SET ANCHOR BOLT등에 의해 공조기 기초위에 확실하게 설치

하여 주십시오.

⑥ 가연성가스가 누설될 우려가 있는 장소에는 설치하지 말아 주십시오.

만일, 가스가 누설되면 발화의 원인이 될 수가 있습니다.

⑦ 드레인 배관공사는 배수가 완전하게 될 수 있도록 시공하여 주십시오.

불완전한 시공시에는, 실내가 침수되거나 다른 설비기계등을 침수시키는 원인이

될 수가 있습니다.

3). 기초

공조기기는 중후한 기초는 필요로 하지 않으나 고속 회전이나 소요 동력이 많아

회전체의 관성력이 큰 것은 진동전달로 문제가 발생될 수 있으므로 충분히 주의를

하여 주십시오.

① 기초하부의 지질은 균질하여야 한다. 일부 암석 위나 토양위에 구축하게

되면 불균일하게 침하하여 균열이 생긴다.

② 기초중량은 공조기기 중량의 약 2배 이상을 필요로 하나 특히 큰 회전체를 지탱

하는 베어링베이스의 기초 중량에는 충분히 주의를 하여 주십시오.

③ 기초는 일체로 하여 충분한 강성을 갖도록 하여 주십시오.

④ 기초는 건축물, 기둥, 벽, 바닥등과 절연을 하고 또 2대 이상의 기초를 만들 때

에도 각 기기별 절연을 하여 진동이 전달되지 않도록 하여 주십시오.

⑤ 기초 콘크리트가 충분히 경화한 것을 확인한 후에 공조기기를 설치하여 주십시오.

⑥ 기초 콘크리트의 표면은 가급적 평평하게 한다. 공조기기를 설치할 경우에 기기

하부에 라이너를 놓고 레벨 조정을 하지만, 가급적 콘크리트 표면은 평활하고 요철이

없도록 작업하여 주십시오.

기기는 방진장치와 함께 기초면이 수평을 유지하고 견고하게 제작된 콘크리트 위에

설치를 해야 하며 만약 수평유지가 어려운 경우에는 필히 이중 BASE를 설치하여

기기의 수평을 유지하여 소음과 진동이 발생하는 것을 방지하여 주십시오.

기초의 높이는 지면에서 200mm정도 높게 설치하므로서 습기의 침입을 방지하고

적절한 DRAIN과 배관 작업을 하기에도 편리하다.

지붕 위에 기기를 설치하는 경우에는 바닥은 기기를 지지하는데 충분한 강도가 있	어야 하며 기기의 무게를 구조물의 중심에 균등하게 분배 되도록 고려하여야 한다.

4). 설치 간격

공조기는 공기의 흐름 방향에 따라 그 형태를 수평형, 수직형 또는 혼합형으로 제작

설치한다. 이러한 공조기를 설치할 때 기기 설치는 안정된 운전과 편리한 유지보수를

위한 공간(SPACE)을 확보하여 주십시오.

① 송풍기 베어링의 급유를 위한 공간 (원칙적으로는, 공조기 내부에서 급유하는 것이

좋다.)

② MOTOR의 급유를 위한 공간

③ 점검자가 공조기 본체에 들어가기 위해 건물벽과의 간격 (최소 50～60㎝이상)

④ 벨트의 장력조정 공간 (벽과 공조기 본체와의 최소간격: 50㎝)

⑤ 필터의 교환공간 (최소여유공간: 60～80㎝)

⑥ 배관작업 여유공간을 충분히 확보하여 주십시오. 또한, 배관작업을 완료한 후에도

점검자가 통과할 수 있는 공간을 확보하여 주십시오.

5). 설치후 점검 사항

① DRAIN이 경사져 있어 응축되는 물은 쉽게 빨리 배수가 되는지 확인하여 주십시오.

② 점검구를 열고 들어가 내부의 접속상태등을 점검하여 주십시오.

③ 전동기 및 송풍기의 베어링등에 OIL의 변질 및 누설이 되었는지 확인하여 주십시오.

④ V-BELT의 인장 상태 검사하여 주십시오.

⑤ DAMPER 작동 상태 검사하여 주십시오.

⑥ BOLT와 SCREW, SET SCREW, ROD와 부속기기등이 견고하게 부착

되었는지 확인하여 주십시오.

⑦ MOTOR 배선도에 의해 정확하게 배선되었는지 확인하여 주십시오.

⑧ MOTOR와 FAN의 회전 방향이 표시된 방향인가 확인하여 주십시오.

⑨ 조립

각 UNIT 간의 조립은 UNIT를 서로 꼭 맞춘후 BOLT로 체결하여 주십시오.

․연결부의 PACKING이 손상되지 않도록 주의하여

주십시오.

․내부에 부착한 보온재등이 손상되지 않도록 하여

주십시오.

․BOLT등을 체결한 후에는 공조기를 당기거나 밀지

않아야 합니다.

․완전한 배수 트랩을 설치하십시오.

․배관도중에 드레인이 가습관으로 유입되지 않도록

하여 주십시오.

2. DUCT의 연결

공조기에 연결되는 DUCT는 기기의 성능에 미치는 영향이 크므로 정압 손실이 적고

기체가 누설되지 않도록 주의하여 주십시오.

잘못된 DUCT의 연결은 FAN이 정상운전을 하더라도 정압이 상승하여 풍량이 감소

되는 경우가 있으므로 정확하게 작업하여야 하며 기기에 무리가 없도록 바르게 설치

하여 주십시오.

DUCT는 내압외에 풍속에 의해서도 영향을 받으므로 이들에 충분히 견딜 수 있는

판 두께로 제작하여 주십시오.

1). DUCT 연결시 주의 사항

① DUCT는 FAN의 회전 방향으로 접속되도록 하여 주십시오.

② 진동이 전달되는 DUCT의 연결부는 CANVAS를 사용하여 연결하여 주십시오.

③ 급격한 DUCT의 방향 변경은 피하여야 하며 불가피한 경우에는 GUIDE VANE을

설치하여 주십시오.

④ FAN이 1대인 기기에서는 배기DUCT가 직선으로

설치되어야 한다.

그러나 확대관 또는 방향변경시의 그림과 같은

구부러진 접속DUCT와 연결할 경우에는 최소한

FAN DIA.의 1.5배이상 길이의 직선구간을

두어 연결, 설치하여 주십시오.

[FAN이 1대인 기기에서의 닥트 연결법]

⑤ FAN이 2대인 기기에서 하나로 연결되는

DUCT에서는 FAN 토출측으로부터

FAN DIA. 의 1.5배 직관후 접속각이

최대 30°이내가 되도록 아래 그림과 같이

작업하는 것이 적당합니다.

[FAN이 2개인 기기에서의 닥트 연결법]

⑥ 확대관의 경우 2θ는 12°이내, 축소관의 경우 2θ는 30° 이내로 그림과 같이

제작하는 것이 적당합니다.

[ 축소관 ]                                    [ 확대관 ]

3. 배관

배관은 기기와 COIL의 열변형등을 흡수할 수 있는 구조로 하여야 하며 배관의 열팽창 및

축소가 COIL 및 COIL HEADER에 영향을 미치지 않도록 설치하여 주십시오.

1). 기기 주변의 배관

① 가열코일(온수 또는 증기코일)의 배관연결시는 EXPANSION JOINT등을 사용하여

주십시오.

② 증기코일의 리-턴배관은 드레인이 완전히 빠질 수 있는 구조로 하여 주십시오.

③ 증기코일의 배관에는 TRAP을 설치하여 주십시오.

④ 드레인 배관은 직경이 너무 작은 것은 피해 주십시오. 또한 압력차가 있는 다른

드레인 배관과 연결하지 말아 주십시오. 드레인이 역류할 수가 있습니다.

⑤ 드레인배관에는 반드시 TRAP을 설치하여 주십시오.

⑥ 고압 스프레이식 가습기를 설치할 때에는 공조기입구측 수배관에 100메시의 Y형

스트레이너를 반드시 설치하여 주십시오.

⑦ 진동이나 소음이 발생되는 기기로부터의 진동, 소음이 문제가 되는 경우에는

접속 배관에 방진, 방향 이음쇠를 삽입하여 주십시오..

⑧ 모든 TRAP과 조정 밸브는 오물과 찌꺼기를 제거할 수 있는 여과기가 있어야

합니다.

⑨ 공조기기등 열교환기에는 공기 배출 밸브를 설치하여 공기 체류에 의한 열교환기

성능 저하의 방지와 청소 및 정지중의 동결 방지에 사용하여 주십시오.

⑩ 조정 밸브는 기기에 응축수가 고이지 않도록하고 밸브 자체에도 잔류수가 생기지

않도록 하여 주십시오.

⑪ 흡입공기 온도가 낮아져 냉각 및 가열코일내의 물이 동결될 우려가 있을 때에는

예열코일을 설치하여 주십시오.

⑫ 기기를 운전할 때 기기밖과 기기내와의 정압차가 발생하므로 이로 인해 응축수의

DRAIN이 제대로 되지 않고 때때로 DRAIN PIPE를 통해서 외부 공기가 공조기

내로 유입되는 경우가 있으므로 이 문제를 해결하기 위해 그림과 같이 트랩장치를

설치하여 주십시오.

[ 유입식의 DRAIN TRAP 경우]

]

[ 압입식의 DRAIN TRAP 경우 ]

2). 배관 일반

① 드레인 배관은 굵은 것으로 하고 필요에 따라 드레인 이음쇠를 사용하여 요소에

청소구를 설치하여 주십시오.

② 냉수 COIL의 DRAIN관은 결로 되는 경우가 있다.  냉수관의 보냉에서는 기밀

유지에 특히 유의하고 이를 위해서는 외장시공법이 소홀하게 되지 않도록 한다.

③ 배관이 벽체를 관통하는 곳은 슬리이브를 넣어 신축이 자유롭게 되도록 하십시오.

④ 배관의 신축에 대해서는 신축 이음쇠나 루우프 배관등을 사용하여 주십시오.

Ⅳ

운전 CHECK 사항

조립 후 또는 수리/보수한 후 최초로 공조기를 가동할 때 반드시 지켜주셔야 할 사항입니다.

1. 스위치를 넣기 전에 다음 사항을 CHECK하여 주십시오.

①	UNIT는 기초위에 안정하게 설치되어 있을 것.

②	각 BOX(PART)의 배관은 도면과 같이 설치되어 있을 것.

③	각 BOX(PART)간의 체결BOLT는 전부 완전히 체결되어 있을 것.

④	FILTER의 여재가 부착(설치)되어 있을 것.

⑤	MOTOR는 완전히 결선되어 있으며 EARTH(어스) 조치도 완벽하게 되어 있을 것.

⑥	FAN CASING 또는 IMPELLER(ROTOR)의 사이에 이물질이 들어 있지 않을 것.

⑦	FAN을 손으로 돌려 보아 이상음이 없이 가볍게 회전할 것.

Ⅴ

시운전 CHECK 사항

1. 기동확인 ․․․․ 스위치를 순간적으로 ON-OFF하여, FAN을 회전시켜	주십시오.

①	FAN의 회전방향이 올바른가를 확인해 주십시오.

②	이상음이 없는가를 확인해 주십시오.

2. 연속운전 ․․․․  30분간 연속운전 해 주십시오.

①	각 부분에 이상진동이나 이상음이 없는가를 확인해 주십시오.

②	운전전류는 시험성적서上의 수치를 나타내고 있는가를 확인해 주십시오.

③	운전을 정지한 후 BEARING이나 MOTOR에 이상발열이 없는가를 확인해 주십시오.

정상시의 표면온도는 BEARING의 경우는 주위온도 + 30℃이며, MOTOR의 경우는

주위온도 + 50℃정도 입니다.

Ⅵ

유지 보수 관리 사항

1. 송풍기(임펠러와 케이싱)

① 송풍기는 규정상태에서 운전되고 있는가를 확인하여 주십시오.

운전전류를 점검하고, 시험성적서와 조합하여 전류치가 많을 때는 풍량과대이며,

전류치가 적을 때는 풍량감소입니다. 따라서 DAMPER의 개도를 조정하고 FILTER의

오염정도 확인 및 교체등을 하여 주십시오.

◆ 분진이 임펠러에 누적되면 녹이 발생하며, 이로 인한 불균형 발생으로 임펠러의 파손

또는 진동발생등 송풍성능의 저하를 가져오므로, 가동후 2년마다 임펠러의 세척이

필요합니다.

②	BELT가 느슨해져 있지 않나 확인해 주십시오.

BELT를 새것으로 교체한 직후에는 늘어나기 쉬우므로, 초기에는 1주에 1회정도 BELT의

장력을 조정하여 주십시오. BELT의 장력이 지나치게 느슨하면 SLIP에 의해 BELT가

손상되고, 송풍기 성능도 저하합니다. 또한 지나치게 BELT의 장력이 강하면 BEARING이

파손될 수가 있습니다. BELT의 장력은 정지상태에서 처지지 않고 손으로 눌러서 적당한

탄력이 있는 상태가 정상입니다.

10～15 mm

눌러서

BELT의 장력조절은 그림의 요령으로 해 주십시오.

PULLEY

BELT

조정 BOLT

MOTOR

가대

◆ 통상 V벨트의 수명은 2 ～ 4년이며, V벨트에 마모나 균열이 발생하면 SLIP에 의한

송풍량의 저하나 풀리의 마모로 연결된다. 특히 초기운전시는 늘어짐이 빠르기 때문에

주의가 필요하다.

참고로 초기운전시의 벨트조정은 다음과 같이 하여 주십시오.

․1회(초기) :	1 주간 정도로 조정.
․2회 :	2 주간 정도로 조정.
․3회 :	3 주간 정도로 조정.
․4회 이후 :	1 개월마다 정기적으로 점검 조정.

③	BEARING에 이상이 없는지를 점검해 주십시오.

BEARING의 상태를 판단하기 위해 먼저 회전음을 들어주십시오. 미끄러지는 듯한 소리가

나고 있을 때는 염려 없습니다.

그 다음에 표면온도를 조사하여 주십시오. BEARING 표면온도가 주위보다 30℃ 이상

높게 되고 있지 않은지를 확인해 주십시오.

또한, 이상음이 있기도 하고, 온도상승이 30℃정도일 경우에는 급유를 하여 주십시오.

이런 방법을 실시하여도 고쳐지지 않을 때는 당사의 A/S팀에 상담해 주십시오.

BEARING의 급유는 3～4개월에 1회이상을 실시하여 주십시오. 급유할 때는 FAN가동시

공조기 외부의 GREASE NIPPLE에서 주입하여 GREASE가 BEARING의 측면에서 조금

나오거나 외부 NIPPLE의 주입부로 역으로 새어나올 정도로 주입하여 주십시오.

주입량이 지나치게 많으면 발열의 원인이 됩니다. 또한, GREASE는 닦아서 처리하여

주시고, GREASE가 변색되어 있을 때는 새로운 GREASE를 주입하여 교체될 때까지

급유를 계속하여 주십시오.

급유 NIPPLE

BEARING

급유는 그림의 요령으로 해 주십시오.

GREASE GUN

◆ 베어링의 수명은 통상 3～4년으로써, 윤활유를 급유하는 것에 따라 수명이 변화됩니다.

윤활유의 급유는  3～ 4개월에 1회정도로 하며, 1회의 급유량이 지나치게 많으면

부하가 걸립니다.

또한, 윤활유가 기기내로 비산되는 경우가 있으므로 주의를 요하며, 1회 윤활유 급유량은

베어링의 크기에 따라 달라진다.

․소형 베어링(축지름 30ø 이하) :	3～ 6ｇ
․중형 베어링(축지름 30 ~ 50ø) :	7～10ｇ
․대형 베어링(축지름 30 ~ 80ø) :	20～30ｇ

베어링의 사고는 많이 발생한다. 그 원인으로는 수명한계와 GREASE량의 부족에 따른

베어링의 마모를 발생하며, 이상진동과 소음을 발생시킨다. 만약 파손된 베어링을 그대로

사용하게되면 FAN SHAFT가 마모되며 공조기에 큰 파손을 가져올 염려가 있다.

◆ 베어링 정비

FAN 베어링을 SHAFT로부터 빼내어 깨끗한 솔벤트 또는 석유로 베어링에 묻은 먼지를

제거하여 주십시오. 또한, 오래된 GREASE나 기름을 베어링 전체부위에서 빼내고 솔벤트나

석유로 베어링 하우징을 세척하고 즉시 조립 하지 않을 경우는 GREASE를 도포하여

주십시오.

① FAN 베어링의 GREASE 주입시기

주위 조건	습도	운전시 베어링 온도	구리스 주입 시기
깨끗함 비교적 깨끗함	습기 없음	-25～60℃	3～6개월
		60～90℃	1～3개월
부유 입자 (약간) 부유 입자 (많음)	습기 없음	-25～60℃	1～3개월
		60～90℃	1～4주
부유 입자 (약간) 부유 입자 (많음)	습기 없음 물방울 접속	-25～60℃	1～4주
		60～90℃	1～14일

② MOTOR 베어링의 GREASE 주입시기

작동 형태	7.5 HP 이하	10～40 HP	50～150 HP
3～16 시간작동 (깨끗하고 건조함)	2년	1년	1년
12～24 시간작동 (습하거나 탁함)	1년 6개월	6개월	6개월
부유 입자 많고 (고온)	6개월	3개월	2개월

2. MOTOR

MOTOR의 운전전류는 먼저 시험성적서의 전류치를 확인하고, 정격전류를 넘지 않는가를

확인하여 주십시오. 표면온도가 주위온도보다 50℃이상 높게 되고 있을 때는 소손의 염려가

있습니다. 이상진동 또는 이상음등이 없는지 확인하고, 이상이 있을 때는 당사 A/S팀에

연락하여 주십시오. 또한, 1년에 1회이상은 절연저항을 확인해 주십시오.

◆ MOTOR의 소손 사고는 시스템의 오작동에 의해 과부하운전과 동력판넬내 배선용 볼트의

이완에 의한 경우가 있으므로, 운전 전류치의 확인점검을 실시하여 MOTOR의 정격전류치

이하인 것을 확인하여 주십시오.

3. DRAIN PAN

DRAIN PAN에 먼지나 오물이 고이면 배수관을 막히거나, DRAIN PAN을 부식시키는 원인이

됩니다. 최소한 1년에 1회이상은 DRAIN PAN을 세척하여 주십시오.

4. FILTER

FILTER입구측 여재가 겹쳐지거나 막히게 되면 공기저항이 증대하고 풍량이 감소합니다.

따라서, FILTER는 주기적으로 점검하고 세척하거나 새로운 것으로 교환하여 주십시오.

◆ 필터에 먼지가 쌓이면 공기저항이 증대하여 풍량이 감소하고 능력이 저하됨과 동시에

쓸모없게 되므로, 필터는 정기적으로 점검하여 세척 또는 신제품으로 교환하여 주십시오.

․청소 : 일반적으로 청소기로 흡입하기도 하고, 압착공기로 불어 날려주기도 한다.

공조기 운전중 실내를 청소하면 유지보수관리 수명 시간이 단축된다.

5. 가습기

①	수분무가습기는 SEASON OFF시에는 물을 제거하여 주십시오.

② 수분무가습기의 NOZZLE은 분무상태를 점검하고, 상태가 나쁜 것은 NOZZLE을	분해하여 STRAINER를 청소하고, 선단의 HOLE을 침으로 눌러 청소해 주십시오.

STRAINER

0.7 HOLE

0.7 HOLE과 STRAINER를

조심해서 청소하여 주십시오.

청소는 그림의 요령으로 해 주십시오.

③	증기인젝션 가습기, 기화식가습기, 초음파가습기, 증기가습기, PAN형가습기등은 별도로

해당부품의 취급설명서를 참조해 주십시오.

④	가습기의 증발殘沙(백색 분말)가 ELIMINATOR에 부착했을 때에는 ELIMINATOR를         분해하고 물로 씻어 주십시오.

6. COIL

①	겨울철 및 중간기(봄, 가을)에 공기온도가 5℃이하로 될 때는 동결방지를 위해 COIL내의

물을 완전히 제거하거나, COIL내에 부동액을 주입하여 순환시키는등의 동결방지대책을

조치하여 주십시오.

②	COIL의 FIN부분에 먼지나 오물등이 부착했을 때는 온수세척등의 방법으로 제거함과

동시에 FILTER의 점검 및 청소를 해 주십시오.

③	COIL의 TUBE내부가 오염되어 성능이 저하했을 때는 내부의 화학세정이 필요합니다.

7. 코일(COIL)의 동결(동파)사고 방지대책

1. 동결방지대책을 고려해야 하는 조건	1) 코일의 입구공기온도가 0℃이하로 운전할 경우. 2) 외기만을 처리하는 외기 공조기의 경우. 3) 외기와 환기가 잘 혼합되지 않을 경우. 4) 운전정지 중에 외기가 침입하게 되는 경우.
2. 코일의 특징	1) 코일 내부의 물을 자연적으로 배출할 경우 배수율은 일반적으로 30～70%(코일의 크기에 따라 다름)로서, 동결이 일어나지 않을 정도까지 드레인 되지는 않습니다. 2) 1열, 2열, 4열의 코일은 코일출구공기온도의 변동폭이 큽니다. 3) 증기코일의 출구공기온도는 냉온수코일에 비해 변동이 큽니다.
3. 동결방지대책의 주요내용	1) 과대한 능력의 코일을 선정하지 말아 주십시오. 2) 온수코일은 온수입구를 공기의 상류측으로 하여 공기의 흐름방향과 평행한 구조 로 된 코일(PARALLEL FLOW)을 선정하여 주십시오. 3) 유동양식(CIRCUIT)은 F-CIRCUIT 또는 D-CIRCUIT를 추천합니다. 4) 코일은 2단코일로 하고, 공기의 상류측 코일은 100% 운전하고 온도제어는 후단 부의 코일로서 조절하여 주십시오. 5) 증기코일은 수직형 또는 증기의 분배가 양호한 코일을 선정하여 주십시오. 또한, 코일길이는 1800mm이하로 선정하여 주십시오.
4. 동결방지의 구체적 방법	동결방지의 구체적인 방법을 아래와 같이 구분하여 제시하면, 1) 장기간 정지할 경우를 포함한「운전정지시의 동결방지」 2)「운전중에 있어서의 동결방지」 또한, 다음부터 설명하는 동결방지방법은 외기온도 -10℃이하 및 정전시의 대책은 고려하지 않았기 때문에 주의하시기 바랍니다.

5. 운전정지시의 동결방지
1) 전기히터의 설치 (동절기운전 가능)	2～5kW의 전기히터를 코일 앞에 설치하여 코일입구공기온도가 2～3℃이하가 될 경우에 전기히터를 가동한다. ㉠ 댐퍼는 반드시 닫는다.(특히 OA측) ㉡ 온도센서의 위치는 최저온도가 되는 위치를 찾아내서 결정한다. ㉢ 히터의 가동정지온도에 따라 다음날 시동시에 일시적으로 고온의 공기가 송풍된다.
2) 코일에 물을 유동시킨다. (동절기운전 가능) 3) 수계통 전체를 부동액시스템 으로 한다. (동절기운전 가능)	공기온도 2～3℃이하에서 펌프를 밤낮으로 계속 운전하여 코일내에 물을 유동시킨다. 유량의 기준은 TUBE 1본당 유량을, 수온 5℃의 경우 ꀊ공기 : 5℃ → 7ℓ/min ꀋ ꀖ공기 : 10℃ → 15ℓ/min ꀗ 또한, 사용펌프가 대용량으로서 계속 가동시에 비경제적 일 경우, 우측 그림과 같이 보조펌프를 설치한다. ㉠ 댐퍼는 반드시 닫는다.(특히 OA측) ㉡ 온도센서의 위치는 최저온도가 되는 위치를 찾아내서 결정한다. ㉢ 유량의 기준이 코일의 크기, 댐퍼의 기밀성여부 등에 의해 달라지기 때문에 주의한다. - 팽창탱크는 밀폐형을 설치한다. - 보조펌프 운전시는 2-WAY 밸브를 완전히 닫는다.
	설비를 하는 시점에서 1차측 및 2차측 모두를 부동액시스템으로 설계할 필요가 있다.
4) 코일에 부동액을 주입한다. (동절기운전 불가능)	냉난방시즌이 끝나면 우선, 코일내에 물을 자연적으로 빼낼 수 있는 만큼 최대한 배출시킨다. 그 다음에 이동식 가설 펌프유니트와 코일을 연결하여 부동액을 순환시킨다. 부동액의 농도를 확인한 후, 코일내에서 부동액을 빼낼 수 있는 만큼을 최대한 배출시킨다. ㉠ 냉난방시즌이 되어 정상 가동할 경우 부동액과 물이 혼합된다. ㉡ 펌프유량은 TUBE 1본당 5ℓ/min 이상 필요하다. 따라서, 코일의 크기에 의해 펌프용량을 결정한다. ㉢ 부동액 순환시간을 충분하게 한다. ㉣ 부동액 농도 결정 및 확인을 철저하게 한다. ㉤ 펌프유니트의 별도 설비가 필요하기 때문에 비싸게 된다.

대책방법

주의사항

대책방법

H

송풍기

C

전기히터

주의사항

주의사항

H

C

P

보조펌프

팽창탱크

2-WAY 밸브

주배관

주배관

대책방법

주의사항

(펌프유니트)

C

C

주배관

주배관

P

부동액탱크

펌프

5) 특별주문품인 완전배출형코일 의 설치 (동절기운전 가능)	㉠ 동절기에 사용하지 않을 경우 물의 드레인 작업을 동절기 이전에 실시 한다. ㉡ 동절기에 사용할 경우 -매일 물을 드레인 시킨다. -매일 물을 드레인 시키는 것을 잊지 않기 위하여, 드레인과 AIR VENT측에 SOLENOID 밸브를 설치하여도 좋다. 단, 밸브의 직경 선정에 주의가 필요하다.
6) 코일내부의 물을 드레인시키고, 진공에 의해 물을 증발시킨다. (동절기운전 불가능)	※물의 드레인 순서 ① AIR VENT를 열어 코일내의 물을 자연적 으로 드레인 시킨다. ② 압축공기로 불어낸다. ③ 자연배수가 더 이상 없으면, 진공작업을 30분～1시간 정도 실시한다. ④ AIR VENT를 연다. ⑤ 앞의 ③, ④작업을 계속 반복한다. ⑥ 마지막으로, 진공작업을 장시간 실시한다. (약 10mmHg가 될 때까지 실시)		(참고) 물의 온도와 비등점
				압 력		비등점 ℃	증발잠열
				mmHgabs	kPa		kcal/kg	kJ/kg
				760	101	100	539	2256
				100	13.3	51.6	568	2378
				50	6.67	38.1	576	2411
				20	2.67	22.1	585	2449
				10	1.33	11.2	591	2474
				7	0.93	6.0	594	2487
				5	0.67	1.2	596	2495
	㉠ 냉난방시즌이 끝난 후, 따뜻한 날(15℃이상)에 실시하는 것이 효과적이다. ㉡ 진공도를 확실하게 준수한다. ㉢ 자연적으로 배출시에는 약 30～70%정도의 물이 잔류한다. ㉣ 작업완료기간이 2～3일 정도 필요하다. ㉤ 작업기간은 코일의 용량, 진공펌프의 용량에 따라 달라진다. 1본의 TUBE내의 물은 50%이하만 되면 동결이 되지 않으나, 각 TUBE내의 물이 전부 50%이상 배출되었는지의 확인이 불가능하기 때문에 진공도에 충분히 주의할 필요가 있다.
7) 증기코일의 경우 (동절기운전 가능)	① AIR VENT를 열고 물을 자연적으로 드레인 시킨다. ② 증기를 공급한다. 드레인의 온도저하 또는 공기온도가 낮아질 때(2～3℃이하)는 코일내에 증기를 공급한다. ㉠ 매일 물을 드레인 시킨다. ㉡ 매일 물을 드레인시키는것을 잊지 않기 위해 SOLENOID밸브의 부착도 가능하다. 다만, 밸브직경의 선정에 주의한다. ㉢ 댐퍼는 반드시 닫는다. (OA측) ㉣ 온도센서의 위치는 최저온도가 되는 위치를 찾아내서 결정한다. ㉤ 다음날 아침에 시동할 때 고온의 공기가 실내로 공급된다. ㉥ 증기의 공급시는 제어밸브를 전부 연다. ㉦ 응축수측의 동결에도 주의하고, 드레인이 위험온도(코일튜브온도 5℃)까지 저하할 때에는 증기를 공급한다.

주의사항

AIR VENT

드레인

「완전배출형」코일의 구조

입구

출구

AIR

코일 경사

대책방법

주의사항

대책방법

주의사항

6. 운전중에 있어서 동결방지
1) 과대한 능력의 코일을 선정하지 않는다.	과대한 능력의 코일은 유량을 제어하면 코일능력에 여유가 있기 때문에 당연히 유량은 소량으로 되어, 물 또는 드레인의 온도가 저하되고 체류하는 부분도 있게 되어 동결이 발생하기 쉽다. 특히, 증기코일의 경우는 부하가 적게되면 코일내부의 압력이 압이되어 전체가 드레인(응축수)으로 변해 동결이 발생하기 쉽다.
2) 공기의 상류측 으로 온수를 공급한다. (병류 흐름)	고온의 물과 저온의 공기가 열교환하기 때문에 처음 1열을 통과하면 공기온도가 상승되어 동결하기 어렵게 된다. (대향류 흐름은 낮아진 온수와 저온의 공기가 열교환하기 때문에 동결하기 쉽다.)
3) 동결방지용 온수 코일을 설치한다.	코일의 제일 앞쪽에「동결방지용 온수코일」 을 설치하여 후단부의 코일을 보호한다. 단,「동결방지용 온수코일」은 별도의 동결 방지대책이 필요하게 된다.
* 동결방지용 온수 코일의 동결방지	① 유동양식(CIRCUIT)의 설정. 유동양식(CIRCUIT)을 F(FULL CIRCUIT) 또는 D(DOUBLE CIRCUIT)로 선정한다. ② 출구공기온도를 제어하지 않는다. 코일의 입구공기온도가 0℃ 이하일 때는 출구공기온도를 제어하지 않는다. ③ 출구공기온도를 제어할 경우 출구공기온도의 설정 및 센서의 위치에 주의한다. 코일내에 흐르는 온수량을 증가시켜 출구공기온도의 변동을 작게 하면서 온수의 분배를 좋게 한다. ㉠ 온수량을 지나치게 줄이면, 분배가 나쁘게 되고 출구공기온도의 변동폭이 크게 된다. 이것을 방지하기 위해서 출구공기 온도를 제어하지 않는다. ㉡ 온도제어는 후단부측의 코일에서 실시한다. ㉢ (예)---코일선정시 출구공기온도를 5℃로 설계해도 설정온도는 8℃로 한다. 이것은 출구공기온도에는 변동폭이 있기 때문이다. ㉣ 센서는 출구공기온도가 가장 낮게 되는 위치에 붙인다.

주의사항

주의사항

AIR

냉온수입구

냉온수출구

(대향류 흐름)

AIR

입구

출구

온수

온수

입구

입구

출구

출구

온수

공기

(병류 흐름)

입구

입구

출구

출구

온수

공기

(대향류 흐름)

주의사항

H

송풍기

C

센서

C

C

AIR

동결방지코일

대책방법

주의사항

	④ 온수온도를 제어한다. (수량은 일정) 온수량을 일정하게 하고, 공기온도제어는 수온변화에 따라 대응한다. ㉠ 출구공기온도의 변동폭이 작게 된다. ㉡ 과대한 코일이라도 출구공기온도에 맞도록 온수가 공급되기 때문에, 부하가 감소 하여도 2-WAY 밸브와 같이 OFF상태로는 되지 않는다. ㉢ 공조기 1대에 펌프 1대가 필요하다. 공급하는 열원측의 온도, 유량에 주의한다. -10℃이하의 공기온도에서는 별도의 검토가 필요하다.
4) 별도의 온수코일 을 코일전단부에 설치한다.	㉠ 후단부의 냉수코일을 온수코일로서 보호 한다. ㉡ 온수코일은 공기의 상류측으로 온수를 공급한다. (병류흐름)
5) 증기코일은 동결방지코일로 사용하지 않는다.	㉠ 온수코일에 비해, 출구공기온도의 변동폭이 크다. ㉡ 제어밸브의 개도를 줄이면 증기입구측과 드레인출구측에서의 공기온도차가 크게 되어 부분적으로는 가열되지 않는 공기도 있다. 또한, 코일내부는 압으로 되어 드레인이 체류하기 쉽게 된다. ㉢ 가열되지 않는 공기가 후단부의 코일을 동결시킬 가능성이 있다.
6) 증기코일을 동결방지코일로 사용할 경우.	① 출구공기온도를 제어하지 않는다. 코일입구공기온도가 0℃이하 또는 드레인온도가 위험한 온도까지 저하할 때에는 출구공기온도를 제어하지 않는다. --- 출구공기온도를 그대로 유지한다. 증기량을 지나치게 줄이면 드레인의 체류와 온도변동에 의해 동결방지코일 및 후단부의 코일이 동결되기 쉽다. 온도제어는 후단부의 코일에서 실시한다.

주의사항

대책방법

주의사항

H

송풍기

C

센서

C

C

AIR

동결방지코일

주의사항

HEADER

증기

드레인

동결

HEADER

외기

2-WAY 밸브

(증기량의 지나친 축소시)

송풍기

H

C

센서

C

C

AIR

동결방지코일

펌프

H

송풍기

C

센서

C

C

AIR

동결방지코일

P

온수

온수

냉수코일

온수코일

주의사항

대책방법

	② 출구공기온도를 제어할 경우 출구공기온도의 설정, 센서위치 및 코일선정에 주의한다. ㉠ 증기코일은 출구공기온도의 변동폭이 크기 때문에 설정온도를 높이는 것이 좋다. ㉡ 센서는 온도가 가장 낮은 위치에 부착한다. ㉢ 트랩의 용량, 배관의 경사, 입상관의 유무 등 드레인의 배출에 주의한다. ㉣ 유효길이는 온도의 변동 및 드레인의 체류를 적게 하기 위하여 1800mm이하로 한다. ㉤ 드레인의 배출이 쉽도록 수직형으로 설치한다. ㉥ 증기의 분배가 좋고 2중관이기 때문에 동결되기 어렵고 비교적 온도변동이 적은 형태의 코일을 선정한다. ③ 공기측에 BY-PASS회로를 설치한다. 공기측에 BY-PASS회로를 설치하여 외기온도가 낮아질 경우 코일이 100% 운전 되도록 시스템을 구성한다. ㉠ 외기댐퍼와 BY-PASS댐퍼의 작동은 서로 반대가 되게 한다. ㉡ 외기온도가 0℃이상일 경우에는 BY-PASS를 닫고 통상운전을 한다. ㉢ 외기온도가 0℃이하인 경우에는 증기 2-WAY 밸브를 완전히 열고, 코일은 100% 운전한다. 또한, 외기댐퍼와 BY-PASS댐퍼에 의해 급기온도제어를 실시한다. ㉣ 동결방지가 작동한 때에는 BY-PASS댐퍼와 외기댐퍼를 전부 닫고, 2-WAY 밸브 를 전부 연다.
7) 냉온수겸용코일 을 피한다. (동절기에 빙점이하 로 될 경우)	통상, 코일의 열수는 냉수코일능력에 의해서 결정된다. 이것을 온수코일로 사용하면 능력과대로 되어 온수량을 줄이기 때문에 동결하기 쉽게 된다. 또한, 대향류 흐름의 경우에는 더욱 동결하기 쉽게 된다.

H

송풍기

C

C

C

외기

HC 증기코일

급기

외기댐퍼

바이패스댐퍼

외기센서

냉수 3-WAY 밸브

증기 2-WAY 밸브

CC 냉수코일

센서

주의사항

주의사항

AIR

냉온수입구

냉온수출구

(대향류 흐름)

주의사항

대책방법

대책방법

8) 냉온수겸용코일 의 동결방지.	① 제어는 온수온도제어로 한다. (유량제어는 하지 않는다.) ㉠ 일정한 유량으로 부하에 적합한 온수온도를 공급하기 때문에 2-WAY 밸브제어 와 같이 OFF상태로 되지 않으므로 동결을 피할 수 있다. ㉡ 공조기 1대에 펌프 1대가 필요하다. ㉢ 공급하는 열원측의 온도와 유량에 주의한다. ㉣ 외기온도가 -10℃이하의 경우에는 별도의 검토가 필요하다. ② 코일을 2분할한다. 냉온수겸용코일은 공기의 상류측에 설치하여 병류흐름 (PARALLEL FLOW)으로, 냉수전용코일은 후단부에 설치하여 대향류흐름 (COUNTER FLOW)이 되게 한다. ㉠ 배관이 복잡하게 된다. ㉡ 냉난방절환에 따른 별도의 보수작업이 필요하다. ㉢ 냉온수겸용코일측은 병류흐름으로 한다. ③ 전열교환기를 설치한다. (배열이 항상 있는 경우) ㉠ 외기온도가 0℃이하일 때에는 배기팬 및 전열교환기를 반드시 가동시킨다. ㉡ 온도센서의 취부위치는 최저온도가 되는 위치를 찾아내서 결정한다.
9) 냉수코일을 온수코일의 앞에 설치하는 경우	이 경우에 대한 냉수코일의 동결방지방법은 다음의 방법을 할 필요가 있다. ㉠ 온수코일은 병류흐름이 되게 한다. ㉡ 냉수코일 -특수주문품인 완전배출형 코일로 한다. -수계통 전체를 부동액시스템으로 한다. -부동액을 주입한다. -코일내부의 물을 드레인시킨다.

주의사항

대책방법

주의사항

대책방법

주의사항

대책방법

AIR

냉수전용코일

냉온수겸용코일

(대향류 흐름)

(병류 흐름)

주의사항

대책방법

송풍기

AIR

펌프

P

냉온수출구

(대향류 흐름)

냉온수입구

H

송풍기

C

C

C

AIR

배기

전열교환기

환기

외기

급기

냉온수코일

Ⅵ

수질 관리사항

냉․온수 COIL에 사용하는 냉수 또는 온수는 일본 냉동공조공업회의 수질기준을 만족하도록 항상 관리해 주십시오.

관리항목(기준항목)과 기준치는 아래와 같습니다.

	항 목 (1), (6)	냉 수 계		온 수 계 (3)				경 향 (2)
				정위중온수계		고위중온수계
		순 환 수 20℃이하	보급수	순환수 20℃초과 60℃이하	보급수	순 환 수 60℃초과 90℃이하	보급수	부 식	스케일 생 성
	pH(25℃)	6.8～8.0	6.8～8.0	7.0～8.0	7.0～8.0	7.0～8.0	7.0～8.0	○	○
기준항목	전기전도율(mS/m)(25℃) (μs/cm)(25℃)(1)	40이하 (400이하)	30이하 (300이하)	30이하 (300이하)	30이하 (300이하)	30이하 (300이하)	30이하 (300이하)	○	○
	염화물이온(mgCl-/ℓ)	50이하	50이하	50이하	50이하	30이하	30이하	○
	유산이온(mgSO42-/ℓ)	50이하	50이하	50이하	50이하	30이하	30이하	○
	산소비량{pH4.8}(mgCaCO3/ℓ)	50이하	50이하	50이하	50이하	50이하	50이하		○
	전경도(mgCaCO3/ℓ)	70이하	70이하	70이하	70이하	70이하	70이하		○
	Ca경도(mgCaCO3/ℓ)	50이하	50이하	50이하	50이하	50이하	50이하		○
	이온상실리카(mgSiO2/ℓ)	30이하	30이하	30이하	30이하	30이하	30이하		○
참고항목	철(mgFe/ℓ)	1.0이하	0.3이하	1.0이하	0.3이하	1.0이하	0.3이하	○
	동(mgCu/ℓ)	1.0이하	0.1이하	1.0이하	0.1이하	1.0이하	0.1이하	○
	유화물이온(mgS2+/ℓ)	검출되지 않을 것	검출되지 않을 것	검출되지 않을 것	검출되지 않을 것	검출되지 않을 것	검출되지 않을 것	○
	암모니아이온(mgNH4+/ℓ)	1.0이하	0.1이하	0.3이하	0.1이하	0.1이하	0.1이하	○
	잔류염소(mgCl/ℓ)	0.3이하	0.3이하	0.25이하	0.3이하	0.1이하	0.3이하	○
	유란탄소(mgCO2/ℓ)	4.0이하	4.0이하	0.4이하	4.0이하	0.4이하	4.0이하	○
	안정도지수(RSI)	-	-	-	-	-	-	○	○

주)  (1)	항목의 명칭과 그 용어의 정의 및 단위는 JIS K 0101에 따른다. 덧붙여, ( )내의 단위 및 수치는 종래단위에	따른 것으로 참고적으로 같이 기술했다.

(2)	표 내부에 ○표시는 부식 또는 스케일 생성 경향에 관계하는 인자가 있을 경우를 나타낸다.

(3)	온도가 높은 경우(40℃이상)에는 일반적으로 부식성이 현저하고, 특히 철강재료가 어떤 보호피막도 없이 물	과 직접 접촉되고 있을 때는 방식약제의 첨가, 설기처리 등 유효한 방식대책을 세우기 바랍니다.

(4)	밀폐식 냉각탑을 사용하는 냉각수계에 있어서, 폐회로 순환수 및 그 보급수는 온수계의 수질기준에 따르고,	산포수 및 그 보급수는 순환식 냉각수계의 수질기준에 따른다.

(5)	공급, 보급되는 원수는 수돗물(상수), 공업용수 및 지하수이고, 순수, 중수, 경화처리수 등은 제외한다.

(6)	상기 15항목은 부식 및 스케일 장해의 대표적인 인자를 나타낸 것이다.

(7)	참고항목은 기준항목의 측정보다 더 상세한 DATA가 필요하다고 판단되며, 기준항목을 보완하는 경우에	관련 참고항목을 측정한다.

Ⅶ

공기조화기 점검표

제품명	명 칭	내용년수	실적에 기초한 수명범위	점검주기 (보수점검)	보수 주기	비고`
본체	골격	15년	15년	4～6개월	3～5년(도장)
	외판	15년	15년	4～6개월	3～5년(도장)
	드레인 판	15년	15년	4～6개월	1～3년(도장)	드레인판 SUS(세척)
	보온재	15년	15년	4～6개월	3～5년(보수)
핀코일	냉온수 코일	15년	15년	3～6개월	2년(세척)
	증기 코일	10년	10년	3～6개월	2년(세척)
송풍기	케이싱	15년	15년	3～6개월	3～5년(도장)
	로터	15년	15년	3～6개월	3～5년(세정)
	샤프트	15년	15년	3～6개월	3～5년(도장)
	베어링	3년	3년	4～6개월	3～5개월(급유)
	풀리	10년	10년	4～6개월	3～5년
	V벨트	2년	2년	1개월	4～6년(조정)
전동기	본체	15년	15년	4～6개월	3～5년
	베어링	3년	3년	4～6개월	3～5년(교환)
가습기	가습기	5년	5년	4～6개월	3～5년(도장)
	증기 가습기	15년	15년	4～6개월	6개월(도장)
	엘리미네이터	15년	15년	4～6개월	6개월(세척)
필터	고성능	5년	3～5년	1개월	6개월
	중성능	1년	1～3년	1개월	6개월
	롤(1회)	3개월	2.5～3개월	1개월	3개월(교환)
	롤 (세정형)	5년	1년	1개월	3개월(세척)
	유니트	1년	1년	1개월	매월(세척)	PRE FILTER
	외판	15년	15년	4～6개월	3～5년(도장)

※ 표준적인 사용상태를 고려한 내용연수이다. 다만, 환경이나 조건변화에 의해 변동되는 경우가 많다.

Ⅷ

고장의 원인과 대책

고장의 내용	원 인	대 책
풍량 저하	․필터에 먼지가 쌓여 막힘. ․취출댐퍼가 막힘 ․벨트의 이완. ․조작회로의 퓨즈가 단선	․필터 세정 또는 교환 ․필요시이외는 댐퍼를 조작하지 않는다.. ․벨트의 장력 조정 또는 벨트 교환 ․조작반 내의 전선 단락 유무 확인후 퓨즈 교환
능력이 불충분	․풍량 저하 ․배관계 밸브가 닫힘 ․냉수온도가 높다(냉방시) ․온수온도가 낮다.(난방시) ․코일의 FIN 오염 ․실내 이상 부하 증가 ․취출구, 흡입구 장애물 ․배관계 스트레이너가 막힘	․전류치 확인 ․배관의 냉․온수 흐름 확인 ․수온 측정 ․수온 측정 ․FIN을 세정 ․부하를 증가시키는 요인 확인 ․취출, 흡입구의 장해물질 제거 ․점검후 청소
이상음의 발생	․팬임펠러에 이물질 흡입 ․체결부 이완 ․외부케이싱 설치된 나사가 이완 ․베어링부의 문제 ․벨트부의 문제	․운전전에 임펠러를 손으로 돌려 확인 ․내부 점검시 체결부 확인 ․점검시 전면의 외부 케이싱 확인 ․베어링에 그리스주입 또는 베어링을 교환 ․벨트의 장력 조정 또는 벨트를 교환
진동발생.	․팬과 모터 체결부 이완 ․팬임펠러 이상 진동 ․베어링 파손 ․방진 장치의 파손	․점검시(특히 분해 점검후)에는 체결 상태를 확인 ․모터의 베어링 및 샤프트를 점검 ․베어링을 교환 ․방진 장치를 교환
냉․온수 누수	․배수구가 막힘 (드레인이 안됨) ․배관부가 누수	․내부 점검후 청소 ․배관 동파 및 파손 확인

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MOTOR (기동이 안될시)	․퓨즈 단락 및 전원 스위치 ․과부하로 차단기에 의한 단락 ․부적당한 배선 및 결선 ․부적당한 전원 공급 ․기계 결함 ․모터 고정자 권선 단락 ․결상 ․과부하 ․전압 강하	․퓨즈 교체 및 전원 스위치 ON ․부하 상태 확인, 차단기 확인 ․공조기 공급 전기 배선도 확인 ․모터 명판과 실제 공급 전원 비교 확인 ․모터 구동 부위 확인과 베어링 주유 상태확인 ․고정자 재권선 ․결상된 상을 확인 ․부하를 줄이거나 정격 모터로 교체(정격전압 사용)
MOTOR (운전중 정지시)	․부분적 전압 강하 ․과열로 인한 고정자 소손	․결선 확인 및 적정 전압 공급 ․고정자 교체
MOTOR (정격 속도 미달시)	․단자간 전압 강하 ․전원선 용량 부족 ․60㎐ 모터를 50㎐에 사용시	․공급 전압 확인, 가능한 정격전압 사용 ․정격 전원선으로 교체 ․50㎐ 모터로 교체
MOTOR (과열시)	․과부하시 ․모터 냉각팬이 먼지로 막혀 냉각이 안될때 ․모터 베어링 파손	․부하를 줄이거나 정격 모터로 교체 ․팬 덮개를 열고 팬을 깨끗이 청소 ․베어링 및 SEAL 교체
MOTOR (소음 발생시)	․모터 체결 볼트가 풀어진 경우 ․모터 베어링 소손시	․체결 볼트를 단단히 조여준다. ․베어링 및 SEAL 교체
MOTOR (베어링 마모시)	․과다한 인장력에 의한 과부하 ․모터 풀리 직경이 적을 경우의 과부하	․벨트 인장 및 부하 확인 ․정격풀리로 교체
송풍기 (기동이 안될시)	․전기적인 경우	․퓨즈, 전기 전원스위치, 과부하 방지기, 출력 전압 확인
	․기계적인 경우	․벨트가 끊어졌는지 확인 ․풀리가 풀어졌는지 확인 ․송풍기 하우징에 의한 장애인지 확인
송풍기 (소음 발생시)	․송풍기 흡입구 ․구동 벨트 구동이 원활하지 않은 경우	․송풍기 축을 점검후 손상 부분은 교체 ․벨트 인장력 상태 확인 ․소손된 벨트는 교체, 오염된 벨트는 청소

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송풍기 (벨트가 늘어진 경우)	․모터가 불확실하게 고정된 경우 ․벨트에 무리가 가거나 소손 ․벨트 풀리 소손	․모터를 확실히 고정후 장력 조정 ․벨트 교체 ․풀리 교체
베어링 (과열시)	․재 급유후 처음 시동시(그리스 분배) ․과다한 주유시 ․베어링이 마른 경우 ․정격 하중과 한계 회전 속도 초과시 ․정렬지 않은 베어링 사용시	․베어링이 식은후 재기동 ․그리스가 넘친 표면을 깨끗이 닦을것 ․베어링 손상여부 확인후 주유 할것 ․정격 베어링으로 교체 ․베어링과 축의 평형도 확인
벨트 (수명이 짧을시)	․벨트 풀리가 소손 ․벨트가 정렬되지 않은 경우 ․그리스나 기름이 벨트에 묻은 경우 ․벨트가 미끄러지는 경우 ․벨트간의 마찰	․풀리 교체 ․벨트 풀리 홈 간격 측정, 이상시 풀리 교체 ․베어링 부위의 누설 확인후 벨트와 벨트홈 청소 ․장력 조정 ․벨트간 간격 확인, 재 조정
냉․난방 용량 부족 (냉수 사용) (온수 사용)	․공기가 BYPASS될 경우 ․냉(온)수량이 부족한경우 ․덕트내 압력 손실이 큰 경우	․차단판을 설치하여 바이패스 방지 ․냉(온)수순환 펌프 및 밸브와 배관 상태 확인 ․압력계와 유량계, 온도계 확인후 냉(온)수 공급 ․급기 송풍기와 같은 형의 압력 보상용 송풍기 설치
난방 용량 부족 (증기 사용)	․공기가 BYPASS될 경우 ․증기 압력이 낮은 경우	․차단판을 설치하여 바이패스 방지 ․감압 밸브 조정 2차측 압력 조정

Ⅸ

SERVICE

년간 보수계약의 권장

언제까지나 성능이 좋게 사용하시기 위해서 당사와의 년간 보수서비스계약을

권장드립니다.

MAKER의 책임을 가지고 기계의 보수를 취급하므로 안심하실 수 있읍니다.

유상 및 무상A/S 또는 년간 보수계약을 필요로 하시는 고객께서는 가장 가까운

당사 영업부, A/S팀(공사관리부) 또는 기술PART에 연락하여 주십시오.

1. 문의처

1) 공기조화기 : 경상북도 경주시 외동읍 모화리 51-51

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영업	서울	02-2009-3121～2
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2) 공기조화기 주요부품

부품명	업체명	전화 번호	FAX 번호
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HUMIDIFIER
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